Пример маршрут-квитанции: как выглядит

Что такое маршрутная квитанция электронного билета на самолет

Оплата билета на самолет с использованием Сети весьма популярна.

Авиакомпания обязана отчитаться о факте внесения пассажиром денег на счет за перелет, высылая подтверждающие документы. Ими являются электронный билет и его приложение — маршрутная квитанция на самолет. Дополнительное ее название может звучать как маршрут-квитанция, английское наименование — itinerary receipt.

Маршрутная квитанция при посадке в авиалайнер не является обязательным документом, но ее наличие будет дополнительной информацией о факте приобретения билета онлайн.

Что содержит маршрутная квитанция

Чтобы понять, что такое маршрутная квитанция на самолет, необходимо знать, каким образом в ней отображены данные.

На законодательном уровне правилами установлено, что в квитанцию необходимо включать следующую информацию о пассажире:

Номер билета.
Код бронирования.
Фамилию, имя, отчество.
Сведения о номере рейса.
Наименование компании, осуществляющей авиаперелет.
Информацию об имеющемся багаже, габаритах ручной клади, о наличии и оплате перелета животных.
Время и место вылета.
Время и территория прибытия.
Данные о внесенной сумме за билет.

В конце документа сформирована информация о тарифах, стоимости конкретного электронного билета, таксах и прочей информации, касающейся оплаты.

Как распечатать маршрутную квитанцию на самолет

Чтобы понять, нужно ли распечатывать электронную версию маршрутной квитанции на самолет, необходимо знать, когда и зачем потребуется ее наличие.

Предоставляется возможность самостоятельно распечатать квитанцию на листе бумаги формата А4. Она поступает в виде файла на личную электронную почту автоматически, при оплате онлайн-билета.

Таким образом, при утере ее легко восстановить, распечатав новую маршрутную квитанцию приобретенного авиабилета на самолет с личного имейла.

Зачем нужна маршрутная квитанция

Этот дополнительный документ подтверждает оплату онлайн-версии пассажирского авиабилета. Он остается в системе авиаперевозчика.

Предъявление маршрутной квитанции сотруднику аэропорта

Имея на руках маршрутную квитанцию, авиапассажир в аэропорту показывает паспорт для проверки сведений уполномоченному служащему при регистрации на рейс. После этого ему выдается посадочный талон на самолет.

В чем разница маршрутной квитанции и электронного билета

Билет, приобретенный через интернет или в кассе аэропорта, является главным документом, подтверждающим оплату конкретного места в самолете. Квитанция является подтверждающим фактом того, что билет на самолёт был куплен. Таким образом, она представляет собой своеобразный кассовый чек для пассажира.

Следует уточнить у обслуживающего авиаперевозчика, каким образом при онлайн-регистрации клиент может получить с помощью квитанции и электронной версии билета посадочный талон.

Некоторые люди не распечатывают или не сохраняют распечатанную версию квитанции. Тем не менее сохранность ее позволяет пользоваться дополнительными привилегиями в разных ситуациях.

СПРАВКА. В действительности общие правила регистрации не обязывают сохранять талон при входе в аэропорт, на протяжении всего полета или по его окончании.

Однако существует немало ситуаций, когда пользоваться маршрутной квитанцией при покупке билета на самолет необходимо. Чтобы понять, для чего нужно сохранять документ, можно рассмотреть случаи, при которых он может потребоваться.

Перечень ситуаций, в которых может понадобиться маршрутная квитанция:

Может служить доказательством планируемого ближайшего вылета при входе в аэропорт, если сотрудник запросит цель нахождения на территории.
Позволяет выбирать наиболее удобное расположение кресла в салоне. Для реализации выбора потребуется войти на официальный сайт авиаперевозчика, вводя данные в соответствующие поля. Как правило, места на выбор доступны в ограниченном количестве, поэтому за желаемое кресло, возможно, придется доплатить.
Рассматривается в качестве вспомогательного документа при оформлении в посольстве визы.
Служит дополнительным документом при градации виз в зависимости от цели посещения страны прибытия и запланированного по ее территории маршрута.
Наличие кассового чека за границей подтверждает факт следования в стране прибытия по указанному в соответствии с оформленной визой маршруту. А также гарантирует возврат в свою страну в точный срок, если он содержит информацию об обратном перелете.
При сдаче отчетности для получения компенсационных выплат от работодателя квитанция предоставляется в отдел бухгалтерии в качестве факта осуществленного авиаперелета. Для этой цели необходимо приобщить к ней установленную законодательно форму отчета.

Чек может содержать информацию на иностранном языке, если бронирование обратного билета осуществлялось при нахождении за границей. Потребуется заверенный официально перевод документа. Так обеспечивается предоставление данных на доступном в конкретной стране языке.

Ошибки в квитанции

По квитанции можно сверять данные, указанные в ней и в купленном авиабилете на самолет, которые лучше проверить перед вылетом.

Не исключены случаи обнаруженных несоответствий между электронным билетом и квитанцией.

Что должно быть в маршрутной квитанции

Если пассажиром были указаны Ф. И. О., любые другие данные неточно, не полностью или не в соответствии с их написанием в паспорте или ином документе, то могут возникнуть проблемы.

Внутренние рейсы подлежат контролю в меньшей степени, и в большинстве случаев ошибка не повлияет на допуск к полету.

Что делать, если обнаружены ошибки в маршрутной квитанции:

На внутренних рейсах при сверке сопровождающих перелет документов и обнаружении, например, неправильно вписанной фамилии допускается выдача посадочного талона. Пассажиру будет разрешен полет.
Если найдена ошибка при отправлении на международный рейс, необходимо незамедлительно связаться с обслуживающей авиакомпанией или агентством, предоставившим электронный билет, и проинформировать его сотрудника об ошибке. Несовпадение символов послужит запретом на допуск пассажира на рейс и возможность полета будет отклонена.

В редких случаях в посадочном талоне отсутствует номер места в салоне. В сложившейся ситуации не стоит паниковать, так как специалисты авиаперевозчика сами покажут его при посадке.

Особенности информации в маршрут-квитанции в авиакомпаниях S7, «Победа», «Аэрофлот», «Ямал», «Ютэйр»

При заказе в компании S7 сформированного билета с помощью квитанции можно проверить бронирование маршрута онлайн. Для этого размещенный на документе код бронирования, или PNR, состоящий из пяти символов, необходимо ввести в специальное поле проверки брони на официальном сайте S7. Если заказ документа на предстоящий перелет происходит у посредников, код можно будет обозначать шестью произвольными символами.

Маршрутная квитанция авиакомпании S7

Иногда при регистрации оформленного онлайн-билета на авиамаршрут «Аэрофлота» оплаченная сумма отличается от указанной в квитанции. Необходимо внимательно проверить указанные числа в разных графах. Так, в графу «Тариф» вносится полная стоимость авиабилета. При зачислении денежных средств из нее может вычитаться штраф, некоторые виды взимаемых сборов.

Маршрут-квитанция компании «Аэрофлот»

Топливный сбор также взимается с этой суммы в виде обязательного налога. Его размер нужно смотреть в графе «Такса», чтобы понять, сколько денег было удержано.

ВАЖНО! При срочном возврате билета денежные средства с налога по оплате топливного сбора впоследствии можно вернуть только частично.

Если документ предоставляется в виде распечатки с облачного файла, то в соответствии с требованием авиаперевозчика «Ямал» потребуется предъявить посадочный талон, служащий подтверждением факта вылета из аэропортов таких городов: Салехард, Новый Уренгой, Надым. Этого не потребуется, если квитанция заказанного онлайн-билета будет в виде бланка строгой отчетности, о чём на сайте размещена соответствующая информация.

Окно покупки электронного билета на официальном сайте авиакомпании «Ямал»

Маршрутная квитанция электронного билета авиакомпании «Победа», «Ютэйр» имеет схожие правила формирования с остальными авиаперевозчиками.

На имейл пассажира маршрутная квитанция поступает в течение нескольких минут. Однако в период проведения специальных акций компании или иные пиковые моменты она может быть сформирована с задержкой.

Электронный авиабилет: полная инструкция по применению

Кликните, чтобы перейти в нужный раздел:

Что такое электронный билет и как он выглядит

Электронный авиабилет — это цифровой аналог обычного билета.

Электронный авиабилет — то же самое, что обычный, только в цифровом виде. По сути это договор между пассажиром и авиакомпанией, по которому у вас есть место в самолете из пункта А в пункт B. Потерять такой билет невозможно: это не бумажка, а электронная запись, которая «видна» в любой точке мира. Когда вы покупаете е-тикет, информация о нем вносится в базу авиакомпании — это легко проверить.

После бронирования электронного билета вы получите на имейл маршрутную квитанцию. Это не сам билет, а подтверждение его покупки. В маршрут-квитанции содержится вся значимая информация о пассажирах, маршруте и условиях перевозки.

Лучшие авиабилеты и вдохновение для спонтанных путешествий — в приложении Skyscanner.

Как расшифровать маршрут-квитанцию

В маршрут-квитанции, кроме нужной для вас информации, содержится куча сведений, вникать в которые должны авиакомпании, а не пассажиры. Но мы разберем маршрутную квитанцию полностью — вдруг пригодится.

Найти дешевые авиабилеты Выбрать недорогие отели

1. ФИО и тип пассажира

Фамилия и имя пассажира пишутся латиницей.

При перелетах по России изредка может быть указано по-русски. Если летите по загранпаспорту, то написание должно ему соответствовать. Если по внутреннему паспорту, то при заказе билета перепишите данные из заграна или воспользуйтесь правилами транслитерации. Читайте, что делать, если ошиблись в фамилии или имени.

В скобках рядом с фамилией и именем указан тип пассажира.

Вот несколько самых распространенных: ADT (Adult) — взрослый, CHD (Child) — ребенок, INF (Infant without a seat) — младенец без места, INS (Infant with a seat) — младенец на отдельном месте, UNN (Unaccompanied Child) — ребенок без сопровождения.

2. Код бронирования и сведения о билете

Reservation code (PNR, Booking reference, Confirmation number) — код бронирования, шести- или пятизначная последовательность букв и цифр. По коду можно проверить статус билета;

Issue date — дата покупки авиабилета;

Ticket number — номер авиабилета;

Issuing airline — авиакомпания;

Issuing agent — агент, выписавший билет, или его код в Международной ассоциации воздушного транспорта ИАТА.

3. Сведения о маршруте

Itinerary details — cведения о маршруте;

Travel date — дата полета;

Airline — авиакомпания;

Flight (в нашей маршрут-квитанции этого слова нет, оно подразумевается) — номер рейса. Первые две буквы — код авиакомпании, присвоенный ИАТА, например, «Аэрофлот» — SU, S7 Airlines — S7, Turkish Airlines — TK, Lufthansa — LH.

Departure (From) — вылет из города и аэропорта отправления. Название аэропорта может быть написано полностью или кодом ИАТА, к примеру, «Шереметьево» — SVO, «Домодедово» — DME, «Пулково» — LED;

Time — время вылета. Всегда пишут местное время;

Terminal — терминал вылета;

Arrival (To) — прибытие в аэропорт прилета;

Time — время прилета. Всегда пишут местное время города прилета;

Terminal — терминал прилета.

Other notes — другая информация:

Class — класс обслуживания. Может быть указан полностью или одной буквой: Economy (Y, B, E, H, K, L, M, N, Q, T, V, X) — разные виды эконом-класса, Business (С, D, J, I, Z) — бизнес, First class (F, A, P, R) — первый и Premium economy (W) — премиум эконом-класс (средний между эконом и бизнес-классами). В некоторых авиакомпаниях буквенные коды классов обслуживания могут отличаться;

Seat number — номер места, Check-in required — будет присвоен после регистрации;

Baggage allowance — норма бесплатного провоза багажа. Может быть написан допустимый вес багажа в килограммах: 20 kg (20 кг) или количество мест багажа 1PC (1 место). Во втором случае максимальный вес одного места ищите на сайте авиакомпании или уточняйте в службе поддержки;

Booking status — статус бронирования: Confirmed (Ok) — оплачено и подтверждено, Needs payment — не оплачено;

Fare basis — код тарифа, по которому куплен билет. В него зашифрован класс обслуживания. Кроме базовой информации (первый, бизнес, премиум, эконом), он может содержать дополнительную, к примеру: полет в низкий сезон, детский тариф, туда-обратно, без возможности сдать или обменять билет. Во многих авиакомпаниях — своя система условных обозначений, из которых складывается тариф, другие пользуются общепринятыми кодами. Если хотите, попробуйте расшифровать свой билет;

Not valid before (NVB), Not valid after (NVA) — срок действия авиабилета. Если тариф позволяет обменять авиабилет, вы сможете полететь в другой день в пределах обозначенных дат. Если обменять билет нельзя, в обоих пунктах будет стоять дата полета.

4. Payment / Fare details — Информация об оплате / Расчет тарифа

Form of Payment — форма оплаты: Credit Card — номер банковской карты, Cash — наличные, Invoice (INV) — безналичная оплата;

Endorsement / Restrictions — Правила и ограничения, применяемые к тарифу, а также любые особые отметки. К примеру, Non-Ref (Non refundable) — невозвратный билет. Changes Permitted Fees App (apply) — изменить дату вылета и/или маршрут можно со штрафом. Non-Reroutable — нельзя изменить маршрут поездки. Non-End (Non-Endorsable) — билет не может быть переоформлен на рейс другой авиакомпании. Особые отметки — это, к примеру, паспортные данные или информация о том, что билет был перевыпущен;

Fare Calculation Line — расчет тарифа за каждый сегмент полета. Состоит из трехбуквенных кодов городов, двукбуквенных кодов авиакомпаний и тарифа в пересчете на нейтральные единицы NUC, которые используются в авиации. Переводятся они по курсу ROE — Rate of Exchange, который публикует ИАТА;

Fare — тариф в валюте страны вылета или в долларах США;

Taxes / Fees / Carrier-imposed charges — налоги и сборы, входящие в итоговую стоимость билета помимо тарифа. Fuel surcharge — топливный сбор, может быть обозначен кодом YQ. Airport charge / fee — аэропортовый сбор. Service fee / carrier surcharge (YR) — сервисный сбор авиакомпании или агента, к примеру, за оформление билета в кассе, выдачу бумажного билета или переоформление билета, если пассажир поменял фамилию. В зависимости от страны и маршрута могут применяться и другие налоги и сборы, в том числе государственные;

Ticket total — общая стоимость билета в валюте страны оформления или в долларах США.

Еще по теме:

Нужно ли распечатывать электронный билет на самолет

В теории распечатывать маршрут-квитанцию не нужно. На регистрации в аэропорту вы покажете паспорт, и сотрудники авиакомпании найдут бронь в своей базе. Но на всякий случай все же прихватите бумажную копию или скачайте маршрутную квитанцию на смартфон. Она может пригодиться, если рейс задержали или отменили и если обратные билеты являются условием для въезда в другую страну. Иногда билеты на самолет просят показать при входе в аэропорт — например, в Индии.

Все электронное: билет и посадочный талон

Согласно приказу Минтранса, с 14 февраля 2019 года на рейсах из российских аэропортов перевозчики могут обслуживать пассажиров не только по электронным билетам, но и по электронным посадочным талонам.

Получить электронный посадочный талон можно при регистрации на рейс в мобильном приложении и в некоторых случаях на сайте авиакомпании. Распечатывать электронный посадочный не нужно, предъявляйте его на экране смартфона. Ситуации, при которой у вас не принимают мобильный посадочный, быть не может: если на вашем рейсе эта услуга недоступна, то вам его не предложат при регистрации.

Как проверить, что авиабилет настоящий

Когда летишь по электронному билету в первый раз, недолго и занервничать. Настоящий ли билет, правда ли он забронирован, посадят ли на самолет. Для успокоения души проверьте свой авиабилет — это займет максимум 5 минут.

Как проверить статус авиабилета:

• Найдите в билете шести- или пятизначный код бронирования (PNR, Booking reference, Reservation code, Confirmation number, номер бронирования). Он выглядит примерно так: ZPUSTA;

• Зайдите на сайт авиакомпании и кликните «Проверить бронирование» (Проверить статус рейса, View booking, Find my booking, View reservations, Manage booking);

• Введите фамилию и/или имя и номер брони;

• Если бронь не найдена, поменяйте местами имя и фамилию или, если поле одно, введите имя вместо фамилии;

• Если вы купили билет через агентство-посредника, то сайт авиакомпании в некоторых случаях может не увидеть бронь, указанную в маршрут-квитанции. Сомневаетесь — позвоните агенту и попросите назвать код бронирования (PNR). Он вам еще пригодится, если вы решите зарегистрироваться на рейс в интернете;

• Кроме сайта авиакомпании бронь можно проверить в системах бронирования авиабилетов — больших базах данных, которыми пользуются авиакомпании и посредники. Вот четыре основные: Amadeus, Galileo, Sirena и Sabre. Учтите, что ваша авиакомпания может использовать другую систему бронирования, тогда по этим четырем бронь пробиваться не будет. Проще всего проверить бронь на сайте авиакомпании или позвонить в поддержку авиакомпании или агентства.

Не пропустите:

Как зарегистрироваться на рейс по электронному билету

За редким исключением вы можете зарегистрироваться, как хотите, но мы рекомендуем сделать это онлайн. Сейчас расскажем почему.

Зачем регистрироваться заранее в интернете:

✓ Регистрация на рейс в интернете экономит время. Вместо того, чтобы приезжать в аэропорт за 2–3 часа и толкаться в очереди на стойку, вы можете зарегистрироваться дома и приехать за 40 минут до вылета. Это особенно удобно, если вы летите без багажа. Но даже если багаж нужно сдавать, то на стойках приема багажа (Drop off) как правило малолюдно. А в некоторых аэропортах зарегистрированные пассажиры могут сдать багаж с помощью автоматической системы. Вы сами взвесите чемодан, наклеите на него багажную бирку и поставите на ленту. Попробовать можно, например, в Шереметьево на рейсах по России.

✓ Онлайн-чекин поможет, если вы опаздываете. Если опаздываете на регистрацию, но успеваете приехать за 20-30 минут до вылета, зарегистрируйтесь по пути со смартфона или ноутбука, а в аэропорту сразу бегите к выходу на посадку. **Важно:** 1) если точно опаздываете ко времени вылета, то не регистрируйтесь, а позвоните в авиакомпанию и сообщите, что не полетите этим рейсом; 2) если уже зарегистрировались и понимаете, что опаздываете на рейс, позвоните в авиакомпанию и отмените регистрацию.

Учтите, что онлайн-регистрация невозможна для тех, кому нужны специальные услуги. Например, если летит ребенок без сопровождения, больной на носилках, человек с собакой-поводырем или просто со шпицем в клетке. Некоторые авиакомпании не регистрируют в интернете пассажиров с детьми до двух лет.

✓ Регистрируясь онлайн, вы сами выбираете место в самолете. Во многих авиакомпаниях — к примеру, у «Аэрофлота», Red Wings, British Airways, Lufthansa, Emirates и Alitalia — во время онлайн-регистрации пассажиры могут бесплатно выбрать места в самолете. Иногда это можно сделать с доплатой, например, в «Уральских авиалиниях», AirAsia и на тарифе «Эконом базовый» у S7.

✓ Интернет-регистрация — обязательное условие в некоторых авиакомпаниях. По правилам Ryanair, на рейс нужно зарегистрироваться самостоятельно на сайте авиакомпании или в фирменном приложении, а посадочный талон распечатать или скачать в приложение. Если забыли, вас зарегистрируют на стойке в аэропорту, но придется отдать 50 €. Если зарегистрировались, но запамятовали про посадочный, выложите 15 €. Другая авиакомпания с обязательной онлайн-регистрацией — EasyJet. Но у нее правила лояльнее: если что-то пошло не так, в аэропорту они вас зарегистрируют бесплатно.

✓ Электронная регистрация на самолет может пригодиться при форс-мажоре или овербукинге. Бывает, что на рейс продают больше билетов, чем в самолете мест — это называется овербукинг. Тогда части пассажиров могут изменить класс обслуживания, предложить альтернативный рейс или вернуть деньги. А еще случаются форс-мажорные обстоятельства, когда самолеты не летают, к примеру, из-за непогоды. Как поступить с пассажирами и кто полетит следующим рейсом, каждая авиакомпания решает по-своему. Но если вы зарегистрировались заранее в интернете, у вас, скорее всего, будет преимущество.

Алена Ковалева, Москва: «Мы отмечали Новый год на Самуи и попали в наводнение. Лило сутками — весь отдых насмарку. А тут еще хозяин отеля стал пугать, что отменят наш рейс в Бангкок. Я проверила на сайте «Аэрофлота» — вроде все в порядке. Почему-то решила зарегистрироваться в интернете, хотя раньше так не делала. На следующий день приезжаем в аэропорт, а там человек двадцать не могут сесть на наш рейс. Им объясняют, что мест нет: сначала проходят те, кто не улетел вчера и позавчера. Как мы испугались! Если не вылетим, сгорят билеты Бангкок – Москва, а мужу никак нельзя опаздывать на работу. Но нас посадили, и в Бангкок мы прилетели вовремя! Теперь я всегда регистрируюсь заранее — мало ли что».

Еще по теме:

Для командировочных: как отчитаться перед бухгалтерий за перелет по электронному авиабилету

Если вы едете в командировку и не знаете, как отчитаться перед бухгалтерией за полет по е-тикету, не переживайте: это проще простого.

Что нужно сдать в бухгалтерию:

1) Маршрутную квитанцию, которая придет на почту, указанную при бронировании. В маршрут-квитанции написана стоимость перелета — так вы подтвердите расходы на его покупку;

2) Посадочный талон, который вы получите после регистрации. Так вы докажете, что летели этим рейсом.

Согласно письму Минфина, для отчетности этого достаточно.

Маршрутная квитанция электронного билета аэрофлот

Если за последнее десятилетие вам приходилось хоть раз летать на самолете, то вы уже, вероятно, знакомы с электронным билетом в качестве проездного документа. Но даже в столь распространенном способе путешествий, как авиаперелеты, все еще остается некоторая путаница в том, что он из себя представляет.

Когда-то, пропуском на борт самолета был фактически лист бумаги, который выдавали в авиакассе или в туристическом агентстве. Его необходимо было хранить как паспорт и предъявлять при регистрации на рейс. В настоящее время пассажир получает вместо этого листка виртуальный билет с кодом подтверждения, который применяется для быстрого доступа к информации о билетах, хранящейся в базе данных авиакомпании Аэрофлот. То есть, электронный билет — это не что иное, как резервация в компьютерной системе авиакомпании, которая бронирует место в самолете, подтвержденное на конкретный рейс.

Что из себя представляет маршрутная квитанция Аэрофлот и какие данные включает

Маршрутная квитанция электронного билета Аэрофлот — это свидетельство, закрепляющее бронь посадочного места в самолете, на основании которого у стойки регистрации выдается талон на посадку. Виртуальный авиабилет совсем несложный для расшифровки. Вся необходимая информация для доступа к регистрации на рейс указана на лицевой стороне документа. Информация о дате и терминале вылета, городе назначения (в точности аэропорта и терминала прилета), данные авиакомпании Аэрофлот и номер рейса, идентификационная информация пассажира, а также индивидуальный номер.

Электронный билет содержит ту же информацию, что и бумажный. Основное различие заключается в том, что электронный билет находится в компьютерной базе данных авиакомпании, а не в чемодане пассажира. Это интернет отчет о бронировании авиабилетов путешественника, содержащий информацию, такую как время, дата и место полета, аэропорт, назначение места и класс путешествий.

При регистрации пассажиры должны показывать только действительное удостоверение личности с фотографией, например, водительские права, чтобы заявить свое место на самолете. Как только авиакомпания подтверждает информацию путешественника, она выдает посадочный талон, который путешественник использует для посадки на самолет.

Образец маршрутной квитанции Аэрофлот

На образце маршрутной квитанции представлены следующие сведения:

A — авиакомпания, модель самолета перевозчика;
B — дата выдачи квитанции и идентификационный номер;
C — код бронирования;
D — время и дата отправления, терминал, город и время прибытия (местное), коды аэропортов;
E — наличие багажа, класс обслуживания;
F — дополнительная инфографика.

В чем разница между электронным билетом и посадочным талоном

Виртуальный билет — это тот же физически нематериальный объект, бронирование которого обеспечено в системе базы авиабилетов. При приобретении проездных на рейс бюджетных авиакомпаний выдается маршрутная квитанция при регистрации на рейс. При посадке необходимо подать распечатанный электронный билет. Если пассажир приобретает авиабилет компании Аэрофлот, ему выдается физический документ только при регистрации на рейс в аэропорту.

Посадочный талон — это официальный документ, предоставляемый авиакомпанией во время регистрации, дающий пассажиру разрешение на вход в ограниченную зону аэропорта и на борт самолета для конкретного рейса. Как минимум, он идентифицирует пассажира, номер рейса, дату и запланированное отправление. В некоторых случаях пассажиры могут распечатать посадочные талоны самостоятельно.

Официальный посадочный талон Аэрофлот

Сведения, представленные в пропуске на посадку, дублируются на русском и английском языках, а контактные данные печатаются на латинице.
В посадочном талоне указывается номер выхода к посадке на самолет. Его всегда надо сверять на талоне и табло. После того, как нужные ворота найдены, необходимо уточнить на информационном стенде время начала регистрации. Это время указывается и в талоне.

Важно! Внимательно надо сверять рейс и номер выхода на талоне и на информационном табло аэропорта, они могут различаться. Зачастую номер выхода меняется несколько раз перед вылетом.

Что делать при утере маршрутной квитанции

Поскольку сейчас вся информация о купленном билете сохраняется в компьютерной системе Аэрофлота, то утеря квитанции на перелет не является серьезной проблемой.

Чтобы восстановить ее, доступно несколько вариантов:

Посетить личный кабинет веб сайта компании Аэрофлот и по коду бронирования заново распечатать электронный билет.
Воспользовавшись мобильным приложением компании Аэрофлот, распечатать билет.
Осуществить вход в электронную почту и сделать распечатку билета оттуда (электронная копия маршрутной квитанции автоматически отправляется на e-mail, указанный при оплате брони).
Непосредственно обратиться в любую авиакассу города с паспортом.
Если нужна дополнительная помощь или возникли проблемы с поиском электронной записи бронирования, то при регистрации на рейс у обслуживающего персонала на стойке авиакомпании Аэрофлот с помощью паспортных данных откроется доступ к электронному билету и посадочный талон будет распечатан.

Бронирование места с помощью маршрутной квитанции

Авиакомпании и туристические агентства могут помочь потенциальным пассажирам получить электронные квитанции. Но улучшение интернет-технологий также позволяет пассажирам самостоятельно бронировать нужные рейсы. Фактически, пассажир, который использует этот вариант самообслуживания, может даже не вступать в контакт с авиакомпанией до прибытия в аэропорт и представления своего удостоверения личности.

Чтобы забронировать себе рейс, можно посетить любое количество веб-сайтов для продажи авиабилетов, просмотреть доступные варианты, выбрать интересующий маршрут и дату вылета, а также определиться с удобным временем вылета, ввести необходимые данные для регистрации и оплатить бронирование с помощью кредитной или дебетовой карты. Электронная копия маршрутной квитанции будет выслана на электронную почту, а информация о бронировании сохранится в базе данных авиакомпании.

Посадочный талон и удостоверение личности

Для выдачи электронных билетов авиакомпания имеет базу данных, которая интегрирована с системой обслуживания пассажиров. То есть база компании подключается ко всем своим партнерам, например, другим авиакомпаниям, аэропортам, наземным перевозкам и туристическим агентствам для обмена информацией в режиме реального времени.

Виртуальный билет предлагает множество преимуществ, как для путешественников, так и для авиакомпаний, включая безопасность, гибкость, стоимость и удобство. В то же время он обеспечивает стандартные гарантии традиционного бумажного проездного, такие как выбор места, варианты времени поездки и другие гибкие возможности.

Важно! После продажи билета авиакомпании могут более легко отслеживать пассажиров, чтобы сообщить им о корректировке маршрута, аннулировании и задержке рейса, других изменениях в последнюю минуту.

Пассажиры компании Аэрофлот получают текстовые сообщения с информацией о назначении ворот выхода до отмены или задержки рейса по электронной почте и текстовым сообщениям. Также широко используется система оповещения путешественников о специальных скидках или рекламных акциях, о возможностях сэкономить деньги. А для постоянных клиентов применяются различные бонусные программы, о которых подробнее можно узнать на сайте компании Аэрофлот.

Советы и рекомендации

Чтобы пройти регистрацию по маршрутной квитанции, потребуется предоставить действительный заграничный паспорт (для международных рейсов) или паспорт РФ (внутренние рейсы), чтобы запись была найдена в базе данных Аэрофлота. Затем персонал стойки регистрации предоставит пассажиру талон для выхода к посадке.

Забавный факт: Southwest Airlines приписывается первый электронный билет в мире, выпущенный в 1994 году. Опрос, проведенный IATA (Международной ассоциацией воздушного транспорта) в 2017 году, говорит, что 97% всех маршрутных талонов по всему миру теперь выпущены в виде виртуальных документов. В экологическом плане IATA оценивает, что они экономят эквивалент 50 000 деревьев в год, устраняя необходимость в бумаге, используемой для их печати.

За 24 часа до назначенного полета пассажир имеет возможность зарегистрироваться в Интернете, указав код бронирования или номер электронного билета на официальном веб-сайте авиакомпании. Посадочный талон следует распечатать и отправить сканируемые копии на свой смартфон. Рекомендуется использовать сканируемые копии и сохранять распечатанные посадочные талоны до конца рейса.

Регистрация на полет в Интернете за день до путешествия поможет сэкономить время в аэропорту, даже если потребуется сдавать багаж. При этом не придется ждать в очереди, чтобы пройти регистрацию. Для самостоятельной сдачи багажа также рекомендуем использовать терминал, где свой багаж можно направить на ленту с надписью «bag drop».

Путешествие с электронными билетами дает дополнительное преимущество в том, что не нужно перевозить ценные бумажные билеты с собой во время поездок, тем самым избегая риска кражи, повреждения или потери.

Что такое маршрутная квитанция электронного билета, когда и зачем нужна?

Маршрутная квитанция электронного билета – это документ, подтверждающий покупку электронного билета. Это не электронный билет, а своеобразная памятка для пассажира о его рейсе, времени и местах вылета и прилета. Как получить маршрут-квитанцию, в каких случаях и зачем она нужна, мы расскажем ниже.

Что такое маршрут-квитанция электронного билета?

Итак, вы приобрели электронный билет и оплатили его. Непосредственно после онлайн-оплаты билета авиакомпания должна направить на вашу электронную почту маршрутную квитанцию электронного билета (иногда ее называют «маршрут квитанция» или «маршрут-квитанция»; все это идентичные названия одного документа). В английском варианте данный документ называется «itinerary receipt».

Маршрут квитанция должна содержать в себе следующую информацию:

ФИО пассажира.
Данные о маршруте.
Сведения об оплате.
Иную информацию.

То есть по этому документу вы всегда сможете сверить все данные о предполагаемом полете.

Зачем и когда нужна маршрутная квитанция электронного билета?

По общему правилу, иметь при себе маршрутную квитанцию во время поездки совсем необязательно. Но давайте рассмотрим ситуации, когда она действительно может понадобиться.
Маршрутную квитанцию могут спросить при входе в аэропорт как подтверждение того, что вы действительно улетаете в ближайшее время.

Если вы летите за границу, то лучше маршрутную квитанцию иметь при себе, так как она подтвердит, что вы следуете по маршруту и у вас есть обратный билет; вы не собираетесь оставаться в этой стране надолго.
Кроме этого, маршрутная квитанция электронного билета может являться «основанием-подтверждением» для получения визы, в частности в посольстве.

Например, во многих зарубежных странах существует некая градация виз, в зависимости от срока пребывания в стране. Если вы покажете маршрутную квитанцию, в которой будет содержаться информация об обратном вылете (то есть подтвердите, что у вас куплен обратный билет), то в аэропорту вам выдадут соответствующую визу.

Кроме этого, маршрутная квитанция может служить подтверждением вашего перелета при сдаче отчетных документов в бухгалтерию на вашем предприятии. Приложите к ней посадочный талон, заполните необходимую форму отчета и ждите выплат. Но здесь нужно учесть нюанс: ваша маршрутная квитанция может быть на иностранном языке (если вы вылетаете из другой страны и бронировали билет там). В этом случае ваша организация может потребовать заверенный перевод документа для оплаты перелетов.

Главным плюсом маршрутной квитанции является то, что даже в случае ее утери вы всегда можете распечатать новую со своего почтового ящика. Если у вас все-таки нет возможности снова распечатать квитанцию, то не волнуйтесь – сведения о том, что вы купили электронный билет, есть в базе данных авиакомпании, так что при предъявлении паспорта вам выдадут посадочный талон.

Как выглядит маршрутная квитанция электронного билета?

Маршрутная квитанция обычно печатается на листе формата А4 и в ней имеются следующие графы:

Номер билета.
Код бронирования.
ФИО пассажира.
Номер рейса, название авиакомпании, сведения о багаже.
Данные о вылете.
Место прибытия.

При помощи маршрутной квитанции вы можете даже забронировать себе конкретное место в самолете, и при регистрации на рейс вам выдадут посадочный талон именно на это место.

Для этого необходимо зайти на сайт авиакомпании и после ввода всех необходимых данных выбрать место. Как правило, авиакомпании дают ограниченное число мест на выбор для онлайн-бронирования; за некоторые места придется доплатить.

Самая последняя часть маршрутной квитанции электронного билета – сведения о произведенной оплате за билет. Как правило, в этих строках указываются данные о тарифе, таксах и различных сборах.
Немного поясним, что есть что.

Тариф – это полная стоимость электронного авиабилета. Исходя из этой стоимости, будут выплачиваться штрафы или сборы при возврате/обмене билета.

Такса – различные налоги и сборы аэропорта или авиакомпании. Примером таксы может служить топливный сбор. Часть сборов можно вернуть в случае возврата билета; но большинство из них – это фиксированные суммы, которые возврату не подлежат.

Сборы – это суммы, которые авиакомпания может взять за различные дополнительные услуги.

Ошибки, от которых никто не застрахован

При оформлении абсолютно любого документа возможны ошибки. Не является исключением и маршрутная квитанция.

Итак, если вы неправильно указали ФИО (не в соответствии с паспортом), что делать и чем это грозит?

Для начала постарайтесь не паниковать. На внутрироссийских рейсах проблем, как правило, не возникает. Даже если вы неправильно указали фамилию, при сверке ее с паспортом посадочный талон вам все равно выдадут.

По-другому дело обстоит, если вы купили электронный билет на международный рейс. В этом случае необходимо связаться с авиакомпанией или агентством, в котором вы приобретали билет, и сообщить им об ошибке. В противном случае из-за расхождения данных с документом, удостоверяющим личность, вас могут не допустить к перелету.

И еще! Давайте не будем путать 2 разных документа: маршрутная квитанция – это не электронный билет; это всего лишь документ, подтверждающий покупку билета онлайн и содержащий в себе информацию о перелете.
Маршрутная квитанция высылается на ваш электронный адрес, и вы можете распечатать ее в любой момент, а электронный билет хранится в базе авиакомпании и при регистрации на рейс вам выдается посадочный талон. То есть только с маршрутной квитанцией на борт самолета вы не попадете!

Несмотря на то что маршрутную квитанцию вовсе не обязательно носить с собой, в аэропорту ее все же могут потребовать. Более того, в случае сбоя в системе авиаперевозчика или иных проблем при регистрации на рейс, именно маршрутная квитанция будет являться документом, подтверждающим факт покупки вами электронного билета. Поэтому не поленитесь и распечатайте ее перед поездкой.

Пример маршрут-квитанции: как выглядит

Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с ЗАО “Сбербанк-АСТ”. Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.

В рамках круглого стола речь пойдет о Всероссийской диспансеризации взрослого населения и контроле за ее проведением; популяризации медосмотров и диспансеризации; всеобщей вакцинации и т.п.

Программа, разработана совместно с ЗАО “Сбербанк-АСТ”. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Вопрос по возмещению расходов на перелет командированному сотруднику. К авансовому отчету он прикладывает распечатанный электронный билет и посадочный талон с отметкой о прохождении контроля. Формально первый документ называется именно “электронный билет”, а не “маршрут-квитанция”, как это указано в Приказе Минтранса N 134. В нем есть следующая информация: Ф. И. О. пассажира, номер билета, дата его выписки, номер бронирования, авиакомпания, передаточная надпись, номер рейса, класс, самолет, маршрут полета, время вылета и посадки, форма оплаты, расчет тарифа, сборы, таксы, полная стоимость. Достаточно ли такого документа для подтверждения расходов в целях учета налога на прибыль? Или же документ должен называться именно “маршрут-квитанция”, чтобы у контролирующих органов не было формальных оснований для снятия таких расходов?

По данному вопросу мы придерживаемся следующей позиции:
Электронный пассажирский билет в гражданской авиации представлен только в электронно-цифровой (бездокументарной) форме. Документом на бумажном носителе, подтверждающим приобретение электронного билета, является маршрут-квитанция.
Полагаем, что документ с названием “электронный билет”, содержащий все реквизиты, установленные для маршрут-квитанции в пп. 2 “а” п. 1 приложения к приказу Минтранса N 134, являющейся бланком строгой отчетности, может служить документом, подтверждающим расходы на приобретение электронного авиабилета в целях налогообложения прибыли (при наличии посадочного талона, подтверждающего перелет сотрудника по указанному в электронном авиабилете маршруту).

Обоснование позиции:
В целях выявления объекта налогообложения налогом на прибыль полученные доходы уменьшаются на сумму произведенных расходов (ст. 247, п. 1 ст. 252 НК РФ), за исключением расходов, указанных в ст. 270 НК РФ. Расходами признаются обоснованные и документально подтвержденные затраты (а в случаях, предусмотренных ст. 265 НК РФ, убытки), осуществленные (понесенные) налогоплательщиком.
Для признания в целях налогообложения прибыли расходы в соответствии с п. 1 ст. 252 НК РФ должны быть:
1) экономически обоснованы;
2) документально подтверждены;
3) произведены для деятельности, направленной на получение дохода.
Согласно пп. 12 п. 1 ст. 264 НК РФ к прочим расходам, связанным с производством и реализацией, относятся расходы на командировки, включая расходы на проезд работника к месту командировки и обратно к месту постоянной работы.
Разъяснения по вопросу подтверждения для целей налогообложения прибыли организаций расходов на приобретение проездных документов при направлении работника в командировку содержатся в письмах Минфина России от 28.02.2019 N 03-03-05/12957, от 17.12.2018 N 03-03-07/91528, от 06.10.2017 N 03-03-06/1/65429 и заключаются в следующем.
В соответствии с п. 2 приказа Минтранса России от 08.11.2006 N 134 “Об установлении формы электронного пассажирского билета и багажной квитанции в гражданской авиации” (далее – Приказ N 134) маршрут-квитанция электронного пассажирского билета и багажной квитанции (выписка из автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок) является документом строгой отчетности и применяется для осуществления организациями и индивидуальными предпринимателями наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники.
Помимо этого, на основании п. 84 приказа Минтранса России от 28.06.2007 N 82 “Об утверждении Федеральных авиационных правил “Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей” (в редакции приказа Минтранса России от 14.01.2019 N 7) при регистрации пассажира в аэропорту или в пункте регистрации, расположенном за пределами аэропорта, пассажиру выдается посадочный талон.
Согласно п. 1 Приложения к Приказу N 134 электронный пассажирский билет и багажная квитанция в гражданской авиации (далее – электронный билет) представляет собой документ, используемый для удостоверения договора перевозки пассажира и багажа, в котором информация о воздушной перевозке пассажира и багажа представлена в электронно-цифровой форме.
Подпунктом 1 п. 1 Приложения к Приказу N 134 установлена структура электронного билета:
– электронный полетный купон;
– электронный контрольный купон;
– электронный агентский купон;
– маршрут-квитанция (выписка из автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок).
Помимо этого, пп. 2 “а” п. 1 Приложения к Приказу N 134 установлено содержание электронного билета:
– маршрут-квитанция (выписка из автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок), электронный полетный, электронный контрольный, электронный агентский купоны содержат следующие сведения о перевозке пассажира и багажа:
– сведения о пассажире (для внутренних перевозок – фамилия, имя, отчество, наименование, серия и номер документа, удостоверяющего личность; для международных перевозок – фамилия, другие сведения в соответствии с международными нормами);
– наименование и (или) код перевозчика;
– номер рейса;
– дату отправления рейса;
– время отправления рейса;
– наименование и (или) коды аэропортов/пунктов отправления и назначения для каждого рейса;
– тариф;
– эквивалент тарифа (если применяется);
– итоговую стоимость перевозки;
– форму оплаты;
– сборы (если применяются).
– наименование и (или) код класса бронирования;
– код статуса бронирования;
– дату оформления;
– наименование агентства/перевозчика, оформившего билет; норму бесплатного провоза багажа (по усмотрению);
– уникальный номер электронного билета.
Маршрут-квитанция оформляется и выдается (направляется в электронном виде по информационно-телекоммуникационной сети) пассажиру обязательно.
Маршрут-квитанция является документом строгой отчетности и подтверждает факт приобретения билета.
Из положений Приказа N 134 следует, что электронный билет существует только в электронно-цифровой (бездокументарной) форме. Все составляющие его структуру также имеют электронную форму, и только сформированная автоматизированной информационной системой оформления воздушных перевозок маршрут-квитанция электронного документа (авиабилета) представляется на бумажном носителе. На практике в разных авиакомпаниях формируются Электронный билет (маршрут-квитанция), Маршрутная квитанция электронного билета.
По нашему мнению, определяющим моментом в данном случае является содержание документа, имеющего название, отличное от названия Маршрут-квитанция.
Вместе с оригиналом посадочного талона, подтверждающего перелет работника, маршрут-квитанция на бумажном носителе, в которой указана стоимость перелета, является документальным основанием для подтверждения расходов по налогу на прибыль на приобретение билета на проезд к месту командировки и обратно (смотрите письма Минфина России от 30.04.2019 N 03-03-06/1/32045, от 17.12.2018 N 03-03-07/91528, ФНС России от 11.04.2019 N СД-3-3/3409@ и др.).
В письме Минфина России от 27.12.2007 N 03-03-06/1/893 изложено, что маршрут-квитанция электронного пассажирского билета и багажной квитанции должна быть оформлена на утвержденном в качестве бланка строгой отчетности пассажирском билете и багажной квитанции. При этом, по мнению финансистов, если билет приобретен в бездокументарной форме (электронный билет), то оправдательными документами являются распечатка электронного документа (авиабилета) на бумажном носителе и посадочный талон.
Таким образом, если в рассматриваемой ситуации документ с названием “электронный билет” отвечает всем указанным ранее требованиям, предъявляемым к содержанию маршрут-квитанции электронного билета, являющейся бланком строгой отчетности (в частности, содержит все обязательные реквизиты, установленные пп. 2 “а” п. 1 Приложения к приказу Минтранса N 134), то полагаем, что данный документ независимо от его названия (при наличии посадочного талона, подтверждающего перелет сотрудника по указанному в электронном авиабилете маршруту) может служить документом, подтверждающим расходы на приобретение электронного авиабилета, при налогообложении прибыли.

Рекомендуем также ознакомиться с материалом:
– Вопрос: Сотруднику, приобретавшему авиабилеты через сайт “Аэрофлот”, авиакомпания отправляла по электронной почте квитанцию электронного билета. Впоследствии при заказе билетов на этом же сайте сотрудник стал получать также и маршрутную квитанцию электронного билета. Сотрудники авиакомпании пояснили, что, по сути, это один и тот же документ. Вправе ли был работодатель признавать в целях налога на прибыль расходы на перелет сотрудника в командировке, подтвержденные только квитанцией электронного билета и посадочным талоном без маршрутной квитанции электронного билета? (ответ службы Правового консалтинга ГАРАНТ, август 2014 г.).

Ответ подготовил:
Эксперт службы Правового консалтинга ГАРАНТ
аудитор, член РСА Горностаев Вячеслав

Ответ прошел контроль качества

2 октября 2019 г.

Материал подготовлен на основе индивидуальной письменной консультации, оказанной в рамках услуги Правовой консалтинг.

Все права на материалы сайта ГАРАНТ.РУ принадлежат ООО “НПП “ГАРАНТ-СЕРВИС”. Полное или частичное воспроизведение материалов возможно только по письменному разрешению правообладателя. Правила использования портала.

Портал ГАРАНТ.РУ зарегистрирован в качестве сетевого издания Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзором), Эл № ФС77-58365 от 18 июня 2014 года.

ООО “НПП “ГАРАНТ-СЕРВИС”, 119234, г. Москва, ул. Ленинские горы, д. 1, стр. 77, info@garant.ru.

8-800-200-88-88
(бесплатный междугородный звонок)

Редакция: +7 (495) 647-62-38 (доб. 3145), editor@garant.ru

Отдел рекламы: +7 (495) 647-62-38 (доб. 3136), adv@garant.ru. Реклама на портале. Медиакит

Если вы заметили опечатку в тексте,
выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Маршрутный лист

Маршрутный лист заполняется тогда, когда работники предприятий и организаций должны подтвердить свои транспортные расходы, понесенные в процессе выполнения поручений, связанных с работой. При этом затраты могут быть произведены как на оплату бензина для личного автотранспорта работника, так и на оплату проездных билетов на общественный транспорт.

Впоследствии маршрутный лист, вкупе с отчетом об использовании денежных средств становится основанием для выплаты работнику компенсации в соответствии с его расходами, а также служит документом бухгалтерского и налогового учета.

Кому нужен маршрутный лист

Составление данного документа необходимо водителям, сотрудникам курьерской службы, торговым представителям, бухгалтерам, юристам, менеджерам продаж и т.п. Именно эти категории работников наиболее часто ездят по городу со служебными целями. Кроме того, маршрутные листы используются теми командировочными, которые ездят в служебные поездки на своих автомобилях.

В некоторых случаях, помимо фискального значения, маршрутные листы бывают нужны руководству организаций для анализа маршрутов работников с целью поиска наиболее оптимальных, коротких путей, что в свою очередь может существенно снизить затраты предприятия на передвижение сотрудников по городу.

Порядок оформления маршрутных листов

Форма маршрутного листа утверждается в учетной политике организации. Здесь же прописывается периодичность (ежедневная, еженедельная, ежемесячная), а также порядок его оформления.

Стоит отметить, что для признания расходов, понесенных сотрудником в служебных поездках надо не только правильно оформить маршрутный лист, но и прикрепить к нему другие подтверждающие документы в качестве отдельных приложений. В частности:

приказ, который будет служить подтверждением поездки по служебным целям;
отчет работника о понесенных расходах;
четко читаемые проездные документы, которые будут доказывать факт оказания услуг.

Расходы проверяются специалистами бухгалтерского отдела, после чего документ передается на подпись руководителю, а затем сдается для погашения или возмещение подотчетной суммы. Дополнительные выплаты работникам, применяющим в разъездах по работе личный автотранспорт или же пользующиеся общественным транспортом, относятся организациями на расходы и прямо влияют на налогообложение при расчете налога на прибыль.

Правила заполнения маршрутного листа

Унифицированной формы маршрутного листа не существует, предприятия и организации могут разрабатывать шаблон маршрутного листа самостоятельно или писать его в свободной форме. Главное – в него обязательно должны быть включены все поездки по порядку, совершенные сотрудником в определенный период времени с указанием их целей, а также ссылками на первичные документы. Оформлять его можно как на обычном листе А4 формата, так и на фирменном бланке предприятия.

Маршрутный лист нужно составлять в двух экземплярах, один из которых передается в бухгалтерию организации, второй остается на руках у сотрудника. Заверять его печатью нет необходимости, поскольку он относится к внутреннему документообороту.

Инструкция по заполнению маршрутного листа

Маршрутный лист всегда пишется по стандартным правилам делопроизводства, поэтому никаких особых затруднений он вызвать не должен. В данном образце рассматривается маршрутный лист, который оформляет водитель по итогам своих разъездов по городу за один день.

Вверху документа по центру строки пишется его название, а чуть ниже указывается населенный пункт, в котором он оформляется и дата: число, месяц (прописью), год.
Затем вписывается фамилия, имя, отчество сотрудника, на которого он составляется, указывается его должность, марка автомобиля, а также цель поездки.
Далее в документ вносится таблица, в которую по порядку вписывается дата поездки, место назначения (адрес), отметки о прибытии и убытии (часы и минуты с точностью), подтверждающий затраты документ (номер, дата), а также сумма затраченных средств.
Маршрутный лист должен быть подписан сотрудником, на которого он оформлен, а также бухгалтером предприятия.

После оформления маршрутного листа

После того, как маршрутный лист оформлен и заверен должным образом, он становится документом учета по налогам и бухгалтерии. В случае налоговых проверок, на этот документ тоже может быть обращено внимание контролирующих структур.

В дополнение к маршрутному листу налоговики могут запросить и другую первичную документацию, в том числе проездные билеты, платежные документы с автозаправок и путевые листы.

Кроме того, контролеры сопоставят соответствие трудовых обязанностей сотрудников и их перемещений. Вряд ли вызовут вопросы поездки бухгалтера в банк или юриста в суд, поэтому такие тонкости тоже надо учитывать.